プラッツ/nunuの最新モデル1/24 BMW M3 E30 1988年スパ24時間レース ウィナーのキットがいよいよリリースです!!
2021年最初のプラッツ/nunu新製品、トヨタ・セリカGT-FOUR ST165 ラリー1991年 ツール・ド・コルスとBMW M3 E30 1988年スパ24時間レース ウィナーを2021年1月に発売しました。
セリカは前回中身をご紹介しましたが、今回は同時発売になったBMW M3 E30 1988年スパ24時間レース ウィナーの内容をご紹介します。
BMWのファンの中にはこのM3が一番という方も多いのではないでしょうか。グループAの規定に合わせるべくコードネームE30の3シリーズをベースに作り出されたマシンでした。
スーパーカーのM1に搭載された6気筒エンジンから2気筒を減らして4気筒化したエンジンも魅力ですが、そのボディデザインが大きな魅力の1つですね。
幅広いレーシングタイヤを装着するためにトレッドを拡大。ボディには前後にブリスターフェンダーをデザインしていました。さらに、空力を考えてリアウインドウの傾斜を変更してその分リアデッキを嵩上げ、ハイデッキ化することでエアロダイナミックスを高めていました。
ボディパーツはそうした特徴あるデザインをしっかりと再現しています。ブリスターフェンダーの膨らみ方、いい感じですね。
そして、ボディの中に収まる室内パーツ。
フロアパーツはリアシートなどを取り払ってむき出しになったパネルの凹凸などが再現され、各種の装備品とともにリアリティを高めてくれます。
ロールバーも少ないパーツ構成でリアルに再現され、組み上がるとなんとも言えないコンペティションモデルならではの雰囲気が味わえます。
さて、シャシー下面です。
エンジンレスのキットですが下面のオイルパン部分やギアボックス部分は一体で表現。そこに前後サスペンションやリアアクスルなどを取り付けていく構成です。
仕上がればぐっと車高を落として、踏ん張った感じがいかにも80年代のレーシングカーという趣ではないでしょうか。
最後に気になるのはデカールですね。
大型デカールシート2枚組でBMWのおなじみの3色ストライプをしっかりと再現しています。車体色のホワイトを塗装すればあとはデカールでOKです。
BMWといえばこのカラーリングだけに、ファンには見逃せない1台ですね。
さて、今回のキットはそのままでも十分に仕上げていただけますが、よりシャープなディテールアップをお望みのみなさんには専用のディテールアップパーツも同時に用意させていただきました。
セットにはブレーキディスクやシートベルト金具などのエッチングパーツの他、布製のシートベルト素材、さらに、金属製のアンテナとその基部パーツも入っています。
キットと合わせてご利用下さい。
320のE46やM6、そして今回のE30など、プラッツ/nunuのBMWラインナップはその歴史を紡ぎながら充実中。
ツーリングカーファンにはぜひお見逃しなく。
1/24レーシングシリーズ BMW M3 E30 グループA 1988 スパ24時間レースウィナー 4200円（税別） 好評発売中
プラッツ/nunu1/24レーシングシリーズ BMW M3 E30 グループA 1988 スパ24時間レースウィナー用ディテール 2,200円 好評発売中
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