プラッツ/nunu 1/24 ボルボ S40 BTCC ブランズハッチウィナー
発表から時間が立ってしまいましたがプラッツ/nunuの1/24 ボルボ S40 BTCC ブランズハッチウィナーがいよいよ発売です。
さっそくご紹介しましょう。
パッケージ
以前、校正作業中の様子をツイッターでもご紹介しましたが、完成したパッケージはこんな感じ。迫ってくる感じのイラストがなかなかの迫力だと思うのですがいかがでしょうか。
待ったかいがあるというワクワク感も伝わってきます。
ボディ
もちろんいつものように一体でそのフォルムをリアルに表現しています。
ボディだけ見ている分にはごく一般的な4ドアセダンスタイル。フロントバンパーとリアバンパーが別パーツでそのディテールをしっかりと再現します。
ウインドウは定番となった外はめ方式をこのモデルでも採用しています。組み立てやすさや
仕上がりのリアリティなど、プラッツ/nunuのキットではおなじみの手法です。
一緒にご紹介しますがこのキットでもウインドウフレーム、窓枠を塗装するためのマスキングシートもしっかりと用意されていますよ。
ウインドウを取り付ける前に窓枠を塗装するのも方法ですね。
さらに、ボディパーツではリアウイングが別パーツ。
これがつくだけでレース仕様らしい迫力が出てきますね。
シャーシ、インテリアの再現に、レーサーならではの凄さが
続いてはシャーシのパーツに目を向けてみましょう。
ちょっと変わった、これまでにないパーツ分割が見られて注目です。
シャーシパーツの中央部分が別パーツに分割されています。
これまでにないパターンですね。
シャーシ下面のディテール、立体感や排気管の取り回しをよりリアルに表現しているということでしょうか。
そんなところにも想像を働かせながら模型を組み立ててみるのも面白いですね。
シャーシ下面にはエンジンの下面が表現されている他、別パーツでギアボックスの一部なども再現されますが、アンダーガードのパーツが取り付けられると殆ど見えないかもしれません。
それでも、サスペンションパーツなどと合わせてメカニカルな仕上がりを予感させてくれます。
タイヤは超扁平タイプ。外側になる部分と内側になる部分でタイヤの厚みが異なる、これもおなじみのタイヤです。
仕上がったときのぐっと路面を捉えて踏ん張った姿をリアルに表現してくれます。
それにしてもハイトが薄い!!
90年代のツーリングカーの特徴でしょう。
インテリアはまさにスペシャル
室内のパーツにも注目。パーツはフロアと枠の部分が別パーツに。
そして、その上にシートを始めとするインテリアの各パーツが取り付けられます。
シートの取り付け位置にも注目ですね。
通常のフロントシートの位置よりもずっと後ろに位置しているのがわかります。
ドライバーの着座位置を調整して重量配分を考えていたと言われていますが、フロントに搭載された横置き5気筒のエンジンも可能な限りフロントのバルクヘッドに近づけて後退させ、重量物を車体の中心に寄せたということも伝えられていました。
一見、派手さも少ない4ドアセダンですが、インテリアやシャーシを組み立ててみると実はバリバリにチューンされたレーシングカーだというのがよくわかります。
羊の皮を被った狼でしょうか。
頑丈そうなロールバーのパーツを見ればそのハイパフォーマンスをモデルから味わうこともできるというものですね。
デカールは3枚組でボディマーキングを表現します
ホワイトのボディにスウェーデンのブルーとイエローの塗り分けを入れたカラースキームを再現するデカールはなんと3枚組。
黒で塗り分ける部分とブルーとイエローの塗り分け部分、そしてその上に貼るスポンサーマークなどの細かなマークのシートの3枚。
馴染みの良い貼りやすさで定評あるnunuのデカールです。
デカールの貼り図はいつのように5面図で指示されています。
このキットにはカラー図も別に用意されています。
デカールの数は多いですが、仕上がりが楽しみです。
それ以外にもフロントグリルのエンブレムを再現するメタルインレットマークも用意されています。
ディテールアップパーツも同時発売
プラッツ/nunuのキットでは毎回おなじみのディテールアップパーツセットがこのボルボS40でも同時発売です。
専用パーツですから是非一緒にご利用いただきたいですね。
セットにはエッチングパーツと金属アンテナパーツ、シートベルト素材、そしてこれまた3枚組のカーボンデカールが入っています。
カーボンデカールのシートが3枚になっているのは時代ですね。90年代後半、レーシングマシンは様々な部分にカーボン素材を使用していたわけです。
それらをしっかりと再現するデカールはカーボンのパターンの違いなども表現しています。
デカールがそのテクスチャーなども伝えてくれます。
ポイントを絞って使うだけでも仕上がりは変わりますからせっかくのディテールアップパーツセットもお合わせてご利用、お勧めです。
プラッツ/NuNu 1/24 レーシングシリーズ ボルボ S40 1997 BTCC ブランズハッチ ウィナー 4,300円（税込：4,730円）
プラッツ/NuNu 1/24レーシングシリーズ ボルボ S40 1997 BTCC ブランズハッチ ウィナー用ディテールアップパーツ 2,400円（税込：2,640円）
どちらも全国の模型店、家電量販店模型売場、オンラインショップなどで2023年4月発売予定。好評発売中。
ホビコレでも好評発売中です！
80年代のボルボとの違い、作り比べて楽しめます
今回登場のボルボS40は1997年のイギリスのツーリングカーレース、BTCCで活躍したマシンをモデル化しています。
プラッツ/nunuの1/24ラインナップには別のボルボもモデル化されています。
1980年代に活躍した240ターボです。
質実剛健、そんなイメージがピッタリの240は当時その速さとスタイルから空飛ぶレンガというニックネームが付けられたマシンですね。
ボクシーな、四角いボディスタイルと今回のS40の丸みを帯びて全体にウエッジシェイプのイメージの違い、時代がわかる仕上がりです。
240ターボのキット用のディテールアップパーツはエッチングパーツが主でカーボンデカールは入っていません。
これも時代ですね。10年でこんなに変わるんですね。
形こそ違うもののツーリングカーレースでその速さを見せつけたボルボ。
作り揃えてみるのも模型ならではの楽しみです。
新しくS40が加わって作る楽しさが広がるボルボです。
プラッツ/BEEMAX 1/24シリーズ ボルボ240ターボ 1985 DTMチャンピオン 4,200円（税込：4,620円）
1/24シリーズ ボルボ240ターボ 1985DTMチャンピオン用ディテールアップパーツ 2,400円（税込：2,640円）
プラッツ 1/24 ボルボ 240ターボ 1986 ETCC ホッケンハイム ウィナー マスキングシート付き 4,500円（税込：4,950円）
プラッツ/NUNU 1/24 ボルボ 240ターボ 1986 ETCC ホッケンハイム ウィナー 4,200円（税込：4,620円）
1/24 ボルボ 240ターボ 1986 ETCC ホッケンハイム ウィナー用 ディテールアップパーツ 2,400円（税込：2,640円）
いずれも全国の模型店、家電量販店模型売場、オンラインショップなどで好評発売中。
ホビコレでも販売しています！
